A vista de Drone con Mathias

Chicamo - Hondón de los Frailes - Vinal

Relive 'Chicamo hondón frailes vinal'

Murallas King Kong

Relive 'Murallas King kong'

EL 8 de la Sierra de la Pila

EL OCHO DE LA SIERRA DE LA PILA, subimos hasta el el Mojón de las 4 caras, La Bola del radar, Refugio Turra, bajamos por sendas hasta la Fuente Higuera, subimos por el Barranco del Comisario, y de ahí al Mojon de la 4 caras otra vez, para atacar el Caramucel por la bajada a San Joy, y llegado a lo alto, 11 kilometros seguidos de bajada y 3 de llano para llegar al Casablanca para el Happy End.

Relive 'Sierra de la pila'

Coto mañanero

Relive 'Ciclismo por la mañana'

Valle: columnas, quebrada, huesero, rojas, cerrillar rambla zorros matahombres

Moustache Samedi 27 Trail 8

Motor	Sistema Bosch Performance CX, el más potente y de mayor par (75Nm) de la gama Bosch. Es la referencia del mercado en términos de soporte
Pantalla	BOSCH Intuvia central con mando lateral - 5 modos (Eco, Tour, Sport, Turbo, Off) - « Walk assist » - Información disponible sin conexión - Puerto USB para cargar MP3, movíles, etc.
Batería	BATERÍA 500 WH
Autonomía	Modo eMTB para rendimientos multiplicados por diez. Equipado aquí con la batería 500 Wh para una máxima autonomía.
Talla	S40 (1,55 a 1,70 m) M44 (1,68 a 1,85 m) L50 (1,83 a 2 m)
Transmisión	TRANSMISIÓN XTR 11V 14 X 11/46

Bicicleta electrica (eBike) Moustache Samedi 27 Trail 8

• Cuadro de Aluminio 6061 T4 T6
• Motor BOSCH Performance CX 250W
• Batería Bosh LiION PowerPack 5 - 500Wh - Carga completa en 4,5 h, 50% en 2 h- 2,4 Kg - 60% de capacidad residual mínima después de 30.000 Km
• Pantalla Bosch Purion 5 modos (eco, tour, sport, turbo, off) - "Walk assist"
• Transmisión Shimano XT 11 speed
• Frenos Formula Cura-e 203/203
• Ruedas Maxxis Rekon 27,5 x 2,80
• Horquilla Fox 34 Float Performance 140 mm - ebike optimized - 27.5 Plus
• Amortiguador Specific MOUSTACHE Air Shock - 2-position Platform - Dynamic control of rebound, Grip Control Evo, for a better traction - Dual Air - Adjustable air pressure and rebound
• Garantía 5 años cuadro y horquilla - 2 años motor, batería y accesorios

> Cuadro

Aleación 6061 T4 T6 - 140 mm de recorrido - Tubos hidroformados de grosor variable - Tecnología Hidden Power - Conexión hueca de aleación/carbono - Tubo de dirección cónico - 27,5 Plus - Boost

> Horquilla

Fox 34 Float Performance de 140 mm - Optimizada para bicicleta eléctrica - 27,5 Plus - Boost de 15 mm

> Amortiguador

MOUSTACHE Air Shock Específico - Plataforma de 2 posiciones - Revestimiento anodizado duro para bajas fricciones - Control dinámico de rebote, Grip Control Ultimate, para una mejor tracción - Presión de aire y rebote y ajustable - 200x51

> Recorrido (antes/trasero)

140/140

> Motor

BOSCH Performance CX 250W - 40/75 Nm - Asistencia de 40 a 300% - 25 km/h - 1000 medidas/segundo - Potente - Compacto

> batería

BOSCH Li ION PowerPack 500 integrado - 36 v 13,8 Ah - 500 Wh - Carga completa en 4,5 horas - 50% en 2 h - 2,5 kg - 60% de capacidad residual mínima después de 50 ciclos de carga (aproximadamente 30.000 km)

> Cargador

Bosch 4Ah

> Autonomía

Autonomie

> Contador

Pantalla BOSCH Purion - 5 modos (Eco, Tour, eMTB, Turbo, Off) - Asistencia al caminar 

> Desviador

Shimano XT 11 velocidades

> piñón / plato

FSA de 14 dientes (equivalente a 35T)

> Casete

11/50, rango extra amplio, capacidad y autonomía optimizadas.

> Cadena

Sram 11vit, conector rápido

> Palanca

Shimano Rapidfire 11S

> Bielas

Exclusiva aleación forjada y reforzada para Moustache

> Frenos

Frenos de disco hidráulicos Formula Cura, potentes, duraderos y progresivos, para una sensación inigualable.

> Discos

203/180

> Buje

Moustache CNC Aluminio CNC con cojinetes anulares - Boost - Delantera: 15x110 mm - Radios rectos - Trasera: 12x148 mm - 4 trinquetes dobles - Radios doblados

> Llantas

Moustache JUST carbon exclusiva para ruedas de 27,5" - 35 mm de ancho - Asimétricas - Compatibles con modelos sin cámaras (con solapa) - 28 orificios

> Cubiertas

MAXXIS REKON 27,5x2,8 - Listas para usar sin cámaras - Doble densidad - Protección Exo

> Sillín

Moustache ergonomic - Material antideslizante

> Tija del sillín

Tija de sillín dropper Moustache con cartucho integrado, diseño compacto - 31,6 mm de diámetro - Recorrido: 80 mm (S), 120 mm (M), 150 mm (L)

> Collar de sillín

Aluminio forjado, atornillado

> Manillar

Moustache JUST Carbon T700 - 760 mm - Rize de 12 mm - 4°arriba - 9° atrás

> Potencia

Aluminio forjado 3D - 60mm

> Systema de direccion

FSA NO.57B

> Empuñaduras

SB3 Race One Lock

> Pedales

Plataforma ancha de aleación

> Garantía

Cuadro, 5 años - Horquilla, motor, batería (o 500 ciclos) y accesorios, 2 años

> Tamaño

S/40 (1,55 a 1,70 m) - M/44 (1,68 a 1,85 m) - L/50 (1,83 a 1,95 m) aproximadamente

> Color

Verde ácido

> Peso

22,2 kg

Cuadro Aluminio 6061 T4 T6 - recorrido trasero 140 mm -Tubos extruidos y hidroformados de espesor variable - Centrado de masas optimizado - Bieleta forjada hueca aluminio / carbono - Tubo de dirección cónico

Amortiguador Amortiguador Moustache hidroneumático con 2 plataformas - Control dinámico del rebote - Grip Control Evo para una adherencia máxima - Regulable en compresión y extensión - 200 x 51

Horquilla Fox 34 Float Performance 140 mm - ebike specific - 27.5 Plus - 15mm Boost

Motor BOSCH Performance CX 250W - 40/75 Nm - Asistencia de 50 a 300 % - 25 km/h - 1000 medidas/s - par enorme - Compacto

Batería BOSCH Li ION PowerPack 500 integrado - 36v 13,8Ah - 500Wh - Carga total en 4h30, 50% en 2h - 2,5 kg - 60 % de capacidad residual mínima después 500 ciclos de carga (env 30 000km)

Autonomía 50 a 160 km, valores medianas en condiciones Específicas. Los valores pueden variar mucho según el modo elegido, el peso del piloto, el tipo de terreno, el viento, el desnivel, los neumáticos, sus presiones, etc.

Cuenta kilómetros BOSCH Purion - 5 modos (eco, tour, sport, turbo, off)

Transmisión Shimano XTR 11 marchas, 14x11/46, amplitud importante, capacidad desproporcionada

Manetas Shimano Rapidfire 11V

Pedalier Bielas aluminio forjado reforzado Moustache exclusiva - Piñón motor 14 dientes (=35)

Frenos Disco hidráulicos Magura MT Trail Sport, palanca forjada 1 dedo delante 4 pistones 200mm /trasero 2 pistones 180 mm

Bujes Alu CNC con rodamiento anular delante - Boost - 15 x 100 - trasero 12 x 148mm

Llantas Moustache exclusivo 27,5" - 35mm - Asimétrico - Doble cavidades soldadas - Compatible con tubeless (con flap) - 32T

Neumáticos MAXXIS AV REKON - 27.5x2.8 - Tubeless Ready - Doule densidad - refuerzo Exo

Sillín Sillín Moustache ergonómico, revestimiento antideslizante

Tija de sillín Telescópica integrada Moustache de cartucho - 31,6 - recorrido 60 (S), 100(M), 125(L) mm

Manillar Manillar Alu DB 760 mm - Rize 12 mm - 6°up - 9° back - Potencia 60 mm

Pedales Plataforma ancha, antideslizante - Aluminio

Garantía 5 años cuadro y horquilla - 2 años motor, batería (o 500 ciclos) y accesorios

Talla 40 (1,55 a 1,70 m) - 44 (1,68 a 1,85 m) - 50 (1,83 a 1,95 m) aproximado

Color Negro

Peso 22,9 kg (tubeless)

Coto postveraniego

Specialized Epic FSR Comp 29 LG Large Aluminum XC 2016

Specialized Epic FSR Comp 29 LG Large Aluminum XC Mountain Bike 29 - 2016
CUADRO ALUMINIO M5, GEOMETRÍA 29
Horquilla: ROCKSHOX REBA RL 29 SOLO AIR 100MM
Amortiguación: FOX/SPECIALIZED MINI-BRAIN
Frenos: MAGURA MTS, DISCO HIDRÁULICO
Bielas: CUSTOM SRAM S-1250, ALU 7050 10 V PF30, 36/22
Llantas: ROVAL 29, ALUMINIO
Buje: SPECIALIZED HI LO
Potencia: SPECIALIZED, ALUMINIO FORJADO, 6º DE ELEVACIÓN
Sillin: BODY GEOMETRY PHENOM EXPERT,143MM
Tija Sillín: SPECIALIZED ALUMINIO 27.2MM
cambio actual
Configuración actual
monoplato con SRAM NX Eagle DUB 12 velocidades con superpiñon (paellera) de 50 solo esto vale 300€
regalo lo que queda de los orignales Desviador: CUSTOM SRAM, 2X10, MONTAJE DIRECTO y Cambio: SRAM X9 TYPE 2, 10-V y pulsador

1.500€

https://www.bikezona.com/bicicletas/specialized-epic-fsr-comp-29/23520/

Con Mathias por el coto

Ruta por el Chicamo y cueva del Vinal

CAMI DE CAVALLS - ETAPA 5 - Binivell - Mahón

Recorrido Grupo 1
Recorrido Grupo 2

La mañana amenazaba lluvia, como posteriormente cayó. La ruta de hoy es bastante corta, solo 20 km hasta Mahón...hay varios planes en mente....que si la fortaleza de La Mola.... que si turismo por Mahón, que si devolvemos las bicis por la mañana, que si las devolvemos por la tarde, que si el atractivo de este trecho no es tanto, que si prefiero para lo que queda y la que va a caer ir por carretera.....Hemos perdido a nuestro BIKE GURÚ y se nota.

Desayunamos en Binibeca yo como ovejas descarriadas y nombramos nuevo Track-Leader a Jose Maria Cardona, por aclamación popular.

Recorremos urbanizaciones de casa espectaculares, por paseo marítimo,  carril bici, hasta llegar a las inmediaciones de Punta Prima, en donde tenemos la Isla del Aire a nuestra derecha y la Torre de Son Ganxo a nuestra izquierda, la cual visitamos. Seguimos camino hasta la Torre de Alcaufar, prácticamente en la punta sureste de la isla

La lluvia está al caer, aunque no comenzará verdaderamente fuerte hasta las 16.00 o por ahí. Prácticamente es aquí en tes km 10 en donde algunos decidimos adelantarnos por carretera hasta Mahón y devolver bicis y así escalonar las duchas e una única habitación de hotel que habíamos concertado previamente en mahón a traves de alex de bike Menorca, mientras que el otro grupo continuará costeando entrando por la zona sur de mahón y viendo al menos el Lazareto y la Mola. en mi caso el grupo de carreteros lo comandaba Pepe el anémico, seguido de Cerón, El cura y un servidor. He de decir que Pepe apenas nos metió por carretera y por contra se adentró por un camino con tramos strava inclusive que no se parecían a una carretera ni por asomo.

La llegada adelantada a Mahón resultó ser un fiasco, apenas 15 minutos de nuestra llegada, llegó el resto del grupo, ya con un poco de lluvia, las maletas todavía no habían llegado al hotel y en consecuencia tuvimos que esperar un poco para poder ducharnos. Ya juntos nos fuimos a comer a un café con unas vistas muy buenas al puerto de Mahón y aguardamos la tarde esperando nuestro traslado al aeropuerto que nos llevó a nuestro destino en Alicante y posterior viaje a Murcia.

Opinión Personal

El viaje ha resultado ser una experiencia muy positiva, 

Cerón & PEPE: Por un lado he conocido a nuevos compañeros como Pepe Anémico y Cerón, dos todoterrenos, a los que todo le venía bien, ahí estaban pedaleando siempre fuertes y con predisposición

y eso que cerón iba ligeramente lesionado de la rodilla...

Ñapas: Nuestro Ñapas que no ha tenido oportunidad de lucirse con la preparación de algunos de sus platos, pero que también ha contribuido a que tengamos un viaje con humor.

Pepe "el cura": que tio, creo que ha aportado una muy buena versión de él: su sentido del humor, consiguiendo que no llegue a olvidar nunca su experiencia como "camillero - reanimador" que todavía hace que me caiga de risa al suelo.

Shylock y Pakito, dos tios incombustibles, esi si "peleaos" no por una mujer sino por una eléctrica. "ataque de cuernos del pakito al verlo en eléctrica".  El primero que dice que ronco, cuando yo lo único que hago es respirar un poco fuerte..."habló de puta la tacones", él emite sonidos en sueños entonces....y el segundo, nuestro Pakito el grande,  que no ha podido hacer ni una sola foto, probablemente gracias a él tenemos un book de video y fotos que ya quisieran otros.

Machete que os voy a contar. Cómo ha cambiado el cuento desde que lo conocí ostiándose en una integral de socios en donde se lesionó la rodilla, ahora es un máquina en la bici y además un compañero cojonudo de viaje.

Pepegar: "Sean Connery" "pobretico", qué viaje le hemos "dao"...que si una fanta "pal" crio, que si mil tapas en la cenas....Esos si, yo he descubierto en la bici a un renovado Pepegar "descender" que no conocía hasta ahora, joer como baja el tío.Él siempre tiene un sobresaliente en "too".

Jose Maria Cardona, menudas condiciones físicas para estar entre los 50 y la muerte, muy buen ciclista, además de buen compañero de viaje y  de añadido ha hecho unas fotos panorámicas de su Menorca acojonantes. A él le debemos también la presencia y compañía del elemento diferencial de esta aventura: José Manuel Izquierdo, que no me cansaré de repetir ha hecho de este viaje una experiencia cojonuda en bici, para todos los demás, no teniendo que mirar un GPS mas que para ver si lo habíamos apagado al llegar a destino.

Un servidor: pues yo simplemente digo que disfrutado mucho del viaje,  de los amigos, de los paisajes y de haber compartido una aventura por un tierra fantástica como es Menorca y haber disfrutado de vuestra compañía, y alegre de no haber tenido ni contratiempos de hoteles, ni de retrasos de vuelos aviones, ni de caidas, ni de averías complicadas. Vamos que sólo sólo faltó que hubiéramos ido al Danzas ese.😂

CAMI DE CAVALL - ETAPA 4 - Son Bou - Binivell

Son Bou amanece con otro fabuloso día en donde la meteorología nos está sonriendo. Las averías de Pepegar de su tija de ayer, así como otras pequeñas cosas está siendo magníficamente atendidas por Alex de BIKE MENORCA. Hoy llevamos desayuno buffet incluido, y hay que decir que es cojonudo. La etapa promete ser corta, y además es nuestra última jornada con José Manuel Izquierdo ya que la última jornada, muy corta por cierto tendremos que hacerla solos. La idea que le hemos transmitido es la de llegar cuanto antes al hotel y tener un día de piscina , gin tonic para que todo no sea pedalear, ya que poco hemos disfrutado los hoteles, calas y las estancias. Sabemos que esto va a ser difícil, pero vamos a ver si lo conseguimos.

Partimos sobre las 9:30 hacia las instalaciones militares abandonadas de los Polvorines de LLucalari y de ahí  pasamos cerca del poblado talayótico de Torre d'en Galmés el cual decidimos no ver por ser de pago sobre unos 4€ por cabeza. José Manuel nos tiene reservado una cantera abandonada llamada Pedrera de Santa Ponca, muy cerca del pueblo de Alaior y bastante alejado de nuestro track original del Cami de cavalls,  la cual propicia una de las fotos más chulas que nos ha salido en esta ruta. 

Nos adentramos un poco por Alaior, buscando un carril bici bastante largo que nos va a permitir llegar hacia los restos talayóticos de Torresillar, de la que destaca la Taula de Torresillar en donde hacemos abundantes fotos. si no se ha caido en los últimos 3500, es porque hasta la fecha no habían venido 10 murcianos a probarse. Gracias a dios lo dejamos todo como estaba

Descendemos hacia Cala en Porter en donde sabemos que está Cova d'èn Xoroi, la cual está cerrada y preferimos ver las vistas desde los acantilados colindantes que son muy similares. Dice que tiene uno de los atardeceres más bonitos de Menorca, pero la vista desde los acantilados no es menos espectacular.

Ya tocaba el premio gordo del dia y José Manuel nos desvía hacia un escondido camino privado que nos permite ver Cales Coves desde otra perspectiva no habitual, cruzando además un sendero (por no decir un parte piernas) que nos lleva hacia Cales Coves,  pasando por la necrópolis de época talayótica con más de 90 cuevas excavadas en los acantilados de la cala. Además en donde además hay un manantial de agua dulce que vierte directamente al mar a través de una roca que parece una pileta. Esto o lo ves con un menorquín que conoce su tierra y simplemente no lo ves.

Regresamos al Cami de Cavalls y la cosa se pone fea. La rueda delantera tubelizada de Pakito simplemente ha reventado y pierde liquido rosa, milagrosamente después de más de 10km de "pedrolos para arriba y para abajo" logra llegar a Es Canutells en donde hacemos parada técnica y Pakito entra en los boxes de Alex de Bike Menorca que cambia rueda completa. La asistencia técnica de este hombre ha sido como poco para reconocerlo.

Maquinamos ya el llegar a nuestro hotel en Binibeca Vell, pero vamos a ver una particular cala que a mi me traia recuerdos de cuando era un crío, la Cala de Biniparratx en donde algunos toman un baño. Posteriormente llegamos a nuestro hotel en Binibeca disfrutando de sus particulares casas y disfrutando también del lento recepcionista que tarda cerca de 45 minutos en darnos la habitación. esa noche tenemos cena de despedida con Jose Manuel

CAMI DE CAVALLS - ETAPA 3 Ciudadela - Son Bou

La mañana arrancaba confusa.....¿Habíamos quedado a desayunar o ya desayunados?, el caso es que algunos habían desayunado y otros no, por lo que la primera parada que registra nuestro Strava es un supermercado a la salida de Ciudadela de Menorca en donde nos aprovisionamos de agua y mucha por recomendación de José Manuel.

A la salida de Ciudadela todo era carril bici, risa y diversión hasta llegar a Cala Blanca que empezó el ROCK and Roll, sobre todo Rock, mucho Rock. Decidimos que no era divertido y que disfrutar de las calas del sur iba a ser mucho más bonito que dedicarnos a saltar y saltar por aquel terreno, casi inciclable, de modo que nos salimos a la carretera ME-24 hasta llegar al Cabo Artrutx en donde no pudimos disfrutar del faro del mismo nombre por estar cerrado.

A la altura de Cala en Bosch, un nutrido grupo de turistas octogenarios japoneses colapsa el cami de cavalls, y a base de "Arigatos" y "Sayonaras baby" logramos adelantar y situarnos en Cala Son Xoriguer, (esto huele a Ginebra autóctona, si esa de barro que huele a Varón Dandy pero sabe muy rica mezclada con tónica).

El terreno rockero rompepiernas da una pequeña tregua, pero no cesa, hasta que llegamos a "Sa cova des Pardals" en donde Shylock sufre un ataque de risa por los bombardeos continuos de Pepe "El anémico"....logramos entrar "al Mercadona" y hacer unas fotos fantásticas.

Seguimos por el continuo "Rocky-Mountain", cada cala es más bonita, si cabe que la anterior. Al pasar Cala son Vell, José Manuel tira de su particular "Menorcapedia" y nos adentra en una senda paralela al Cami de Cavalls que está muy ciclable y nos deja aproximadamente en la Platja d'es Banyul. Continuamos más rock and Roll: Playa de Bellavista, Punta des Governador, Punta des Pinar, Cala des Talaier hasta llegar al primer premio gordo del día: Cala en Turqueta.

No termina ahí la cosa, que llega el segundo premio, esta vez ha caído en la siguiente cala: Cala Macarelleta. que además rima con TETA.
Pepe el anémico nos enseña sus manguitos, otros no pudiendo aguantar más el calor se dan un baño y finalmente, no sin subir un "cuestarron" generoso nos plantamos en Cala Macarella....pero es lo que tiene la lotería que cuando te persigue, te persigue y te toca nuevamente... José Manuel nos dice que vamos a Cala Galdana (la inmediatamente siguiente) en donde poder hacer una parada y tomar una cerveza....Ahhhhggg horror... escalera infinita para llegar a Galdana.... moviendo el hierro de 26 kg de la specialized LEVO.... ahora entiendo el nombre LEVO (menudo levo cuando te la tienes que echar a las costillas).

Después de maldecir en arameo,  por aquellas escaleras infinitas, le deseamos un dolor prolongado e insufrible a su diseñador y bajamos a Cala Galdana, creo que ha sido el descenso más peligroso de toda la ruta, dado que se nos cruzó una rubiaza senderista en bikini que subía con su novio y faltó poco para que los once del grupo, acabáramos con todos "los hierros" en el fondo de la cala. Bendita cerveza y benditos bocatas que nos colocamos en Galdana.

Continuamos para Cala Mitjana otra perla sin duda de Menorca, para mi gusto, junto con Macarelleta y Cales Coves las tres calas más bonitas de Menorca.

Después de adentrarnos un poco en el camino separandonos de la costa decidimos no ver Cala Excorsada ni Trebalúger (otra vez que se me pasa, ya tengo otro motivo para volver a Menorca), pero eso sí, disfrutamos de unas subidas y bajadas trepidantes entre unas sombras de vegetación frondosa espectaculares.

Habíamos llegado a un cruce, que nos daba la opción de irnos al hotel o bien visitar la Cova des Coloms y posteriormente deshacer lo recorrido y continuar, optamos por lo segundo. Una minúscula senda con plantas altísimas y punzantes nos llevaba a la cueva, sin duda, mereció la pena acercarnos y tomar unas fotos.

Enseguida estábamos en la Playa de Binigaus, en donde algunos "guiris en bolas" disfrutaban de la playa y del silencio hasta que "la cabra" pasó, pero bueno, el paso fue rápido...Santo Tomás y la Playa de Son Bou a la vista y sorpresa final en nuestro hotel en donde después de una cuesta larga y como si se tratara del premio al turista tres millones, nos agasajaron con un buffet gratuito de inicio de temporada. Fue flipante. Ahí estábamos pegándole a una botella de chardonnay por cortesía del hotel después de haber realizado la tercera etapa del Cami de Cavalls. Gracias a José Manuel una vez más, habíamos visto más de lo previsto.

FOTOS

Faro de Artrutx

Cala en Bosch

Sa cova des Pardals

Cala en Turqueta

Cala Macarelleta

Cala Macarella

Cala Galdana

Cala Mitjana

Cova des Coloms

Hotel Valentín Son Bou